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　　近日，海康威視發(fā)布了2021年報(bào)，給了市場(chǎng)一個(gè)不小的驚喜。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021全年，海康威視實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入814.20億元，同比增長(zhǎng)28.21%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)168.00億元，同比增長(zhǎng)25.51%。

　　值得注意的是，在創(chuàng)新業(yè)務(wù)中，海康威視的機(jī)器人業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)，2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收27.6億元，同比增長(zhǎng)103.26%，顯著高于總體營(yíng)收。

　　公開(kāi)資料顯示，海康機(jī)器人主要有兩大業(yè)務(wù)板塊，分別是移動(dòng)機(jī)器人和機(jī)器視覺(jué)，就目前的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)而言，都是十分熱門(mén)的細(xì)分領(lǐng)域。

　　據(jù)去年海康機(jī)器人發(fā)布的數(shù)據(jù)，其機(jī)器視覺(jué)業(yè)務(wù)已服務(wù)全球客戶逾7000家;移動(dòng)機(jī)器人業(yè)務(wù)累計(jì)服務(wù)全球客戶數(shù)超1500家，交付機(jī)器人逾30000臺(tái)。

　　正式成立于2016年的海康機(jī)器人，短短6年時(shí)間，便在機(jī)器視覺(jué)以及移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域中，均做到了領(lǐng)軍企業(yè)的位置，不得不讓人想要探究，發(fā)展迅速的背后，海康機(jī)器人到底做對(duì)了什么?

　　抓住市場(chǎng)飛速擴(kuò)張的風(fēng)口

　　眾所周知，我國(guó)是制造業(yè)大國(guó)，已連續(xù)12年位居世界第一，2020年，我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)26.6萬(wàn)億元，占全球比重接近30%，全球制造業(yè)重心持續(xù)轉(zhuǎn)向中國(guó)。

　　在制造業(yè)不斷擴(kuò)張的過(guò)程中，也在持續(xù)推動(dòng)高質(zhì)量制造業(yè)的發(fā)展，“十三五”期間，我國(guó)智能制造增長(zhǎng)迅速，同時(shí)電子商務(wù)也在繼續(xù)增長(zhǎng)，這給了移動(dòng)機(jī)器人和機(jī)器視覺(jué)巨大的發(fā)展機(jī)遇。

　　過(guò)去十年，全球電子商務(wù)銷售額以超過(guò)20%的復(fù)合年增長(zhǎng)率持續(xù)增長(zhǎng)，到2021年，全球銷售額達(dá)到約4.5萬(wàn)億美元，移動(dòng)機(jī)器人正是在此之中興起的，那24小時(shí)不斷將一件件貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)的物流機(jī)器人，支撐起了這個(gè)龐大的市場(chǎng)。

　　而當(dāng)智能制造興起，眾多企業(yè)發(fā)現(xiàn)，移動(dòng)機(jī)器人不僅僅能用于電商物流板塊，在工廠與倉(cāng)庫(kù)之間才是更大的天地，于是移動(dòng)機(jī)器人逐步擴(kuò)展到廣袤卻又復(fù)雜的制造業(yè)，海康機(jī)器人正是在此時(shí)，憑借深厚的技術(shù)積累，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。

　　2016年，海康機(jī)器人的移動(dòng)機(jī)器人系列產(chǎn)品開(kāi)始正式推向市場(chǎng)，憑借軟硬件深度結(jié)合的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為諸多不同細(xì)分領(lǐng)域的企業(yè)提供解決方案，到如今，從3C電子、汽車、家電等制造業(yè)領(lǐng)域，到快遞、第三方物流、新零售等電商物流板塊，海康的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品都已屢見(jiàn)不鮮，落地項(xiàng)目已達(dá)千余個(gè)，得到眾多客戶的認(rèn)可。

　　隨著智能制造興起的，還有對(duì)機(jī)器視覺(jué)的龐大需求。現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中涉及各種各樣的檢測(cè)、定位及識(shí)別工作，作為全球制造業(yè)加工中心，中國(guó)自然成為了世界機(jī)器視覺(jué)發(fā)展最活躍的地區(qū)之一。

　　同時(shí)近年來(lái)，新能源汽車、鋰電、半導(dǎo)體、光伏、醫(yī)藥等新技術(shù)領(lǐng)域的崛起，更是為機(jī)器視覺(jué)帶來(lái)了龐大的需求，在這些動(dòng)輒千億以上規(guī)模的市場(chǎng)中，哪怕僅占很小的市場(chǎng)份額，具體到企業(yè)中，也是巨大的營(yíng)收。

　　正是抓住了“十三五”期間，智能制造發(fā)展帶來(lái)的紅利，海康機(jī)器人才能迅速完成從0到1的突破，再依托海康威視的積累，得以發(fā)芽抽枝，開(kāi)花結(jié)果，成長(zhǎng)為行業(yè)內(nèi)的擎天大樹(shù)。

　　深耕產(chǎn)品，服務(wù)全場(chǎng)景

　　制造業(yè)囊括千百業(yè)，產(chǎn)品種類數(shù)不勝數(shù)，各流程紛繁復(fù)雜，而海康機(jī)器人從一開(kāi)始就在努力做到將產(chǎn)品線覆蓋全場(chǎng)景。

　　自2016年，正式推出第一款潛伏式移動(dòng)機(jī)器人，此后又相繼推出了移/重載、叉取、貨箱到人系列的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品，覆蓋了從原料入庫(kù)、產(chǎn)線配送、半成品轉(zhuǎn)運(yùn)到成品發(fā)貨的一整個(gè)物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)，僅去年，海康機(jī)器人就發(fā)布了超20款移動(dòng)機(jī)器人新品。

　　去年9月，海康機(jī)器人發(fā)布了新一代移動(dòng)機(jī)器人架構(gòu)平臺(tái)“智能基座”，如今四大系列移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品均可基于“智能基座”打造，因此具備更高的安全標(biāo)準(zhǔn)和靈活性，可支持更快的交付、更便捷的運(yùn)維，從而高效響應(yīng)現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)中紛繁復(fù)雜的場(chǎng)景化需求。

　　一款機(jī)器人產(chǎn)品想要讓人滿意，除了硬件性能過(guò)硬外，還需緊緊抓住軟件系統(tǒng)這一核心，為提升移動(dòng)機(jī)器人之間的協(xié)同效率，海康機(jī)器人打造了專業(yè)的軟件系統(tǒng)，推動(dòng)群體智能的建設(shè)。

　　海康機(jī)器人控制系統(tǒng)RCS，如同機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)中樞，通過(guò)不同組件的搭建組合，可以形成調(diào)度系統(tǒng)、仿真系統(tǒng)、數(shù)字孿生三大系統(tǒng)，融合多種AI關(guān)鍵技術(shù)，完成從單個(gè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制，到多機(jī)器人的協(xié)作，讓具備單體智能的移動(dòng)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，邁向群體智能。

　　另外，還有智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)iWMS，這是海康機(jī)器人針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)需求自主研發(fā)的系統(tǒng)，一端深耕數(shù)據(jù)融合、人機(jī)交互、業(yè)務(wù)編排、算法服務(wù)等技術(shù)領(lǐng)域，另一端順應(yīng)系統(tǒng)行業(yè)化、應(yīng)用場(chǎng)景化的業(yè)務(wù)趨勢(shì)，讓“貨到人”模式的智能物流逐步實(shí)現(xiàn)“多行業(yè)、全場(chǎng)景、全覆蓋”。

　　從機(jī)器人控制系統(tǒng)到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，海康機(jī)器人在不斷優(yōu)化軟件系統(tǒng)，這背后體現(xiàn)的不僅是技術(shù)的進(jìn)步，還有對(duì)不同行業(yè)深刻認(rèn)識(shí)的積累，成為海康機(jī)器人穩(wěn)步前進(jìn)的強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　年初，海康機(jī)器人發(fā)布了一系列重磅公告，包括擬籌資11.66億元建設(shè)海康機(jī)器人產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)項(xiàng)目;擬籌資15.34億元建設(shè)智能制造(桐廬)基地項(xiàng)目，預(yù)計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品，500萬(wàn)套機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)品。

　　未來(lái)，海康機(jī)器人表示，移動(dòng)機(jī)器人的創(chuàng)新要從感知智能化、單體智能化、系統(tǒng)智能化三個(gè)維度入手，將在AMR的感知、規(guī)劃、控制、群體協(xié)同等方面全力導(dǎo)入AI的應(yīng)用，借助3D等視覺(jué)感知技術(shù)提升AMR的自主能力，擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)景和市場(chǎng)規(guī)模。

　　海外市場(chǎng)戰(zhàn)略

　　從一開(kāi)始，海康機(jī)器人就并未將眼光局限在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而是早早的布局海外市場(chǎng)。

　　在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家地區(qū)，很多企業(yè)存在人工短缺且人工成本高、倉(cāng)庫(kù)租金壓力大、效率低下等痛點(diǎn)，迫切需要提高存儲(chǔ)密度、降低用工成本，以減輕運(yùn)營(yíng)壓力，對(duì)物流自動(dòng)化有著更急切的需求，是一個(gè)更大的市場(chǎng)，

　　瞄準(zhǔn)這一需求，早在2018年，海康機(jī)器人就已獲得國(guó)內(nèi)首張移動(dòng)機(jī)器人全指令CE證書(shū)及工業(yè)4.0證書(shū)，標(biāo)志著海康機(jī)器人的產(chǎn)品在生產(chǎn)控制、質(zhì)量保證、風(fēng)險(xiǎn)水平等方面，均達(dá)到歐盟及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，為進(jìn)軍海外市場(chǎng)做好了準(zhǔn)備。

　　國(guó)產(chǎn)機(jī)器人想要出海，必須要有相關(guān)的認(rèn)證，比如歐盟的CE認(rèn)證和美國(guó)的CR認(rèn)證、FCC認(rèn)證等，這無(wú)疑是十分困難的，起步較晚的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在產(chǎn)品和技術(shù)的可靠性方面，依然有著不小的差距，此外，進(jìn)軍海外市場(chǎng)，還要面臨適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)以及快速響應(yīng)物流的問(wèn)題，這些都需要巨大的實(shí)力來(lái)支撐，而海康機(jī)器人都一一克服了。

　　但也正因此，海康機(jī)器人獲得了巨大的收益，至今服務(wù)全球客戶數(shù)超1500家，產(chǎn)品覆蓋了超50個(gè)國(guó)家及地區(qū)，短短幾年間，成為了行業(yè)內(nèi)的全球領(lǐng)軍企業(yè)。

　　去年12月底，海康威視發(fā)布公告稱，根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，進(jìn)一步拓寬公司創(chuàng)新業(yè)務(wù)融資渠道，啟動(dòng)分拆海康機(jī)器人并在境內(nèi)上市的前期籌備工作，一旦成功，海康機(jī)器人將擁有更健康的現(xiàn)金流，在未來(lái)幾年，廠商逐步拉開(kāi)差距的關(guān)鍵時(shí)期，占據(jù)更有利的位置。

　　來(lái)源：OFweek機(jī)器人網(wǎng)